Jakožto světový megaprojekt přes moře, most Hongkong–Ču-chaj–Makao se táhne celkem na 55 kilometrů a integruje mosty, umělé ostrovy a podmořský ponorný tunel. Je navržen s životností 120 let a slouží jako klíčový dopravní uzl pro propojení Velkého zálivu Guangdong–Hongkong–Makao, jak uvádí People’s Daily. Projekt je situován v oblasti Lingdingyang, přímo čelící mořskému prostředí s vysokou salinitou, a je vystaven tajfunům i střídavým přílivům a odlivům po celý rok. Kombinované účinky korozního působení solného mlhy, teplotních výkyvů a nárazů mořského větru kladou na odolnost proti korozi, únavovou odolnost a dlouhodobou stabilitu různých nosných trubek mnohem přísnější požadavky než u vnitrozemských projektů.

Systém mostu je složitý, přičemž mezi trubkami na mostním povrchu, kanály podmořského tunelu a nosnými zónami východního a západního umělého ostrova existují výrazné rozdíly v pracovních podmínkách. Různé lokace – venkovní pobřežní oblasti, uzavřené kanály a podzemní ostrovní prostory – vyžadují odlišné požadavky na ochranu a odolnost proti deformacím produktů. Baolai, s ohledem na jedinečné environmentální charakteristiky mořských přesmořských staveb, poskytuje projektově specifická řešení trubkových systémů, která podporují výstavbu celé mostní trubkové sítě. Vzhledem k mořskému prostředí s agresivní solnou mlhou se zaměřujeme na kontrolu stability základních materiálů a procesů povrchové ochrany během výroby a posilujeme řízení únavové odolnosti. Využíváme testovacích kapacit firemního technologického centra k ověřování vlastností za odpovídajících provozních podmínek. Díky multidimenzionálním zkouškám, jako jsou mechanické a korozní odolnostní testy, jsou produkty přizpůsobeny tak, aby splňovaly přísné požadavky na dlouhodobou provozuschopnost v přesmořských projektech, čímž se snižuje následná údržbová zátěž.

Jako velká domácí skupina zabývající se výrobou trubek má Baolai Steel licenci na výrobu speciálních zařízení a disponuje mnoha domácími i mezinárodními certifikacemi, včetně API, FPC a PED. Společnost je schopna zajišťovat hromadnou dodávku pro ultravelké projekty a technické ověřování za různých provozních podmínek. Dokáže reagovat na segmentovanou výstavbu a omezené časové okénka pro výstavbu na moři. Účast na výstavbě megaprojektu mostu Hongkong–Ču-chaj–Makao představuje důležité praktické uplatnění produktů společnosti Baolai v oblasti mořské infrastruktury přes moře a poskytuje solidní podpůrnou záruku pro dlouhodobý bezpečný provoz trubkového systému ve světových přesmořských kластových projektech.